Подаръци и играчки за мъже от 3 до 103 години!

1:72 Френски изтребител Mirage F.1 CR

В края на 60-те, ВВС на Испания, търси нов транспортен самолет, който да замени остарелия Ju-52, който се изполва още от 30-те. За да изпълни нуждите на ВВС, испанската компания CASA предлага двумоторен, задвижван с турбо-витлови двигатели, и високо крило самолет. Проектът известен като CASA C-212 Aviocar е приет и няколко прототипа излитат за първи път през 1971. Испанската армия използва малка предсерийна партида от осем самолета C-212. Той получава военното обозначение T.12. Започва широкомащабно производство с поръчки от цял свят. Няколко последователни версии също са проектирани и построени, различавайки се от типа двигател, удължената предна част на фюзелажа, и други. Оригиналният C-212-100 е оборудван с двигател TPE331-5-251C, последващите версии са C-212-200 с по-мощен двигател TPE331-10-501C, C-212-300 с по-дълъг нос и още по-мощен двигател TPE331-10R-513C. От 1984 се произвежда и C-212-400, който притежава двигател TPE331-12JR-701C, модернизирана авионна система, и увеличен полезен товар.

Големият брой клиенти и голямото разнообразие от изисквания, са причината за толкова много версии, които се различават не само по двигателя, но и по стила и дизайна. Въпреки предварителните производствени самолети T-12B, които по-късно се използват за фото-разузнавателни мисии TR-12A, се излизат в няколко версии C-212, от VIP транспорт C-212 AV/T.12C до морски патрул (T.12D). Очевидно е че C-212 служи из целия свят. В Северна Америка, C-212 се използва от американската армия (тип C-41), в Централна и Южна Америка, Мексико, Панама, Чили, Еквадор, Колумбия и Аржентина. Casa все още лети в Европа, с ВВС на Швеция. Испания, Португалия, Франция и Малта. В Африка, Casa може да се види в Чад, Южна Африка, Ботсвана, Зимбабве, и други. Австралийската армия използва C-212 за тренировки на парашутните червени барети. В Азия се използва от Индонезия, Тайланд, Виетнам и Филипините.