Подаръци и играчки за мъже от 3 до 103 години!

1:48 Британски многоцелеви самолет Blackburn Skua Mk.II

През 1934, Въздушното министерство издава спецификация O.27/34 призоваваща за многоцелеви самолети, които да са способни да служат като изтребители и бомбандировачи. Като най-добър от всички предложени проекти е избран B.24 проектиран от главния дизайнер на Blackburn Дж. Е. Пети. Самолетът е с ниско сгъваемо крило и прибираща се ходова част. Под фюзелажа той носи бомба с тегло до 226 кг. Първият прототип на самолета, по-късно кръстен Skua Mk.I, лети за първи път на 9 февруаари 1937. След поредица от успешни тестове, започва масово производство. Машините се задвижват от двигател Bristol Perseus XII и са известни като Skua Mk.II. Самолетът служи на фронтовата линия с ескадрили номер 800, 801, 803, и 806. Поради пребързаното вкарване в производство, на машините им липсва способността да служат като изтребители, и се считат за значително остарели. Но с избухването на войната, Skua проправя своя път в мисии над земята и на самолетоносачи. По време на първото по рода си бомбандировъчно нападение срещу германска подводница, което се случва на 14 септември, два самолета от три са унищожени поради некачествените им бомби. На 26 септември, две машини от ескадрила номер 803 успяват да свалят немска летяща лодка Dornier Do 18, постигайки първата потвърдена победа на британски авио екипаж по време на войната. На 10 април 1940, по време на кампаниятя в Норвегия, група от 16 самолета Skua потапят германски крайцер Konigsberg. Самолет от ескадрила номер 800, пилотиран от капитан Р. Т. Патридж и друг от ескадрила номер 803 пилотиран от лейтенант Луси излитат от базата им в Хатсън на Оркниите и осъществяват първата успешна въздушна атака срещу боен кораб от Втората Световна война. Skua взима участия и в битки над Дюнкерк, а машини от HMS Royal Ark се бият в средиземноморието, където на 3 юли 1940, стават известни като първите британски военни самолети, които участват в действия срещу бившия британски съюзник, Франция. Също така трябва да се спомене че Skua е първият самолет, който изчезва в тази недекларирана война. Последните самолети Skua са изтеглени от Ark Royal през април 1941. Военната кариера на самолета е кратка, и въпреки ниското си представяне в ролята на изтребител, няколко пилота успяват да постигнат победи с тези самолети. Skua е можел да бъде много по-успешен, основно в ролята на бомбандировач, само ако е бил използван по правилния начин от Адмиралтейството, очевидно в ущърб на Кралския флот.

Комплектът съдържа декали за три вида маркировки.