Подаръци и играчки за мъже от 3 до 103 години!

1:144 Граждански самолет Боинг 747-8 (Boeing 747-8)

„Боинг 747“ (Boeing 747) е широкофюзелажен, търговски авиолайнер за превоз на пътници и товари, често наричан с прякорът си „Джъмбо Джет“ или „Кралица на небесата“. Той е най-разпознаваемият самолет в света и е първият широкофюзалежен самолет произвеждан някога. Произведен е в заводът за цивилни търговски самолети на Боинг в Съединените Американски Щати. Първият „Джъмбо Джет“ е бил с два и половина пъти по-голям капацитет от Боинг 707, който по това време, 60-те години на 20 век, е бил най-големият търговски самолет. Боинг 747 държи световният рекорд за най-голям пътнически самолет в продължение на 37 години от момента на първия си полет през 1970. В предната част на фюзелажа, четири двигателовият 747 има двупалубна конфигурация, използвана за всички варианти на самолета пътнически, транспортен и други. От Боинг проектират горната палуба на фюзелажа като гърбица с цел да осигурят допълнителни места а и да отделят първа класа от пътническия салон, също така позволява самолета да бъде конвертиран много лесно в товарен самолет за големи товари като се добави голяма предна товарна врата. Боинг разчитат много на товарния вариант, тъй като през 60-те години надпреварата за създаването на свръхзвуков пътнически самолет е в разгара си, и се е смятало, че създаването им ще измести от пазара до-звуковите пътнически самолети, но няма да окаже влияние на товарните до-звукови самолети. Смятало се е, че пътническият вариант ще бъде остарял когато бъдат продадени 400 самолета.Надхвърляйки няколкократно очакванията на критиците, до 1993-та година са продадени 1000 самолета, а през Септември 2012 година от завода излиза самолет номер 1448. Също така има 81 твърди поръчки, за изпълнение, за новият вариант 747-8.

747-400 е най-разпространената пътническа версия на Джъмбо“ в експлоатация, тя е и сред най-бързите авиолайнери в експлоатация в момента, развивайки висока дозвукова скорост от Мах 0.85-0.855 ( над 920 км/ч ). Има междуконтинентален обхват от 7260 морски мили ( 13 450 км ). Пътническия вариант 747-400, може да събере на борда си 416 пътници в нормална три-класова конфигурация, 524 пътника в дву-класова и 660 пътника в едно класова конфигурация с висока плътност. Новият вариант на самолета, 747-8 е в производство и получава типов сертификат през 2011 година. Доставките на товарния вариант 747-8F за стартовият клиент Cargolux започват през Октомври 2011-та; доставките на пътническият вариант 747-8I за Lufthansa започват през Май 2012-та.