Подробности
1:32 ЛОКОМОТИВ BR-18 (S 3/6) - Сглобяем модел от дърво
BR 18.4 е проектиран и построен в работилниците J. A. Maffei в Мюнхен, като първият е доставен на 16 юли 1908 г.
Разположението на осите е тип "Тихоокеански" с колела с голям диаметър. По това време това е най-големият двигател, произвеждан някога от този производител и все още се смята за „най-красивия локомотив на германските железници“.
S 3/6 се представя отлично по маршрути на дълги разстояния, като през 1951 г. тегли влак от 150 тона на разстояние от 180 километра от Хамбург до Мюнхен, спирайки само за доливане на вода. „S“ е за „Schnellzuglocomotiven“ (влак за дълги разстояния) и 3/6 е броят на задвижващите оси в сравнение с общите оси.
Тези локомотиви се използват главно по линиите на дълги разстояния в Бавария, въпреки че теглят и такива известни влакове като Ориент Експрес и Рейнголд, Остенде-Виена експрес или Експрес Париж-Карлсбад-Прага. През цялата история на този локомотив са прилагани множество вариации, главно по отношение на механизмите на кабината, котела и двигателя.
| МАЩАБ | 1:32 / G-45 |
|---|---|
| ВИСОЧИНА | 153 mm |
| ШИРИНА | 100 mm |
| ДЪЛЖИНА | 720 mm |
| НИВО НА ТРУДНОСТ | ВИСОКО |
Допълнителна информация
| Каталожен № | OCC54002 |
|---|---|
| Каталожен № на производител | 54002 |
| Наличност | НАЛИЧЕН |
| Цвят | За оцветяване |
| Мащаб | 1:32 |
| Производител | OcCRE |
| Марка | Не |
| Серия | Не |
| EAN | 8436032423777 |
| Състав | Дърво, плат, фотоецвани части |
| Епоха | Не |
| Възраст | Не се препоръчва за лица под 14 години. |
Споделете Вашето мнение
Само регистрирани потребители могат да пишат отзиви. Моля, влезте в профила си или се регистрирайте
